新しいおもちゃがやってきた。日比谷ではたらいていた社員のブログ/ウェブリブログ

新しいおもちゃがやってきた。

<< 作成日時： 2007/09/19 00:03 >>

実は車を買い替えたよ。

ごく一部の人には事前に発表してたけど、1973年製のフォルクスワーゲン　1303ビートルカブリオレ（赤）から1953年製造のフォルクスワーゲン　ビートルカブリオレ（茶）ヤナセディーラー車に乗り換えることになった。

実際に購入したのは今年2月だったんだけど、なんせ電装系が54年前の6Ｖのままだったり、前の03カブリオレからクーラーや、コンピファイア等々を移設したり（他にも数多くの作業があったが）するのに時間がかかって、7ヶ月のプロジェクトを経て、ようやく納車となった。

特徴としてはこんな（↓）感じかな。
ヤナセ（当時は、梁瀬自動車）が初めてVWの正規輸入販売をした1953（昭和28）年製造10月モデル。12月に日本上陸、翌年1月に京橋のブリジストンビルで開かれた展示即売会で展示された車両。（Let's Play VW21号に当時の写真あり）ちなみに1953年にヤナセによって輸入されてビートルはわずか105台。カブリオレはこれ1台という噂も・・・?

現在日本にある4シーターのＶＷビートルカブリオレでは、おそらく5番目に古いはず。1953年以前、つまり、1949年～1952年までのモデルは通称スプリットダッシュのカブリオレと呼ばれてる。ヤナセが輸入販売しだしたのは1953年からだから、ヤナセ正規輸入販売でスプリットダッシュのカブリオレは存在しないということになる。

で、非正規輸入車でスプリットダッシュのカブリオレは日本に4台あるという噂。そのうち1台は1949年製で、Ｆｌａｔ4店内に展示中。もう一台は1952年製で、愛知にあるんだけど、実はこの愛知の車両は前オーナーがmixiのワーゲンコミュニティ上で売却希望スレッドを立てたんだ。オレがその書き込みに気付くのが少し遅くて車両の問い合わせをした際はもう別の人の手に渡った直後だった。そしてオレが今回車を買ったショップに委託販売している1952年製がある。現オーナーはビンテージＶＷのコレクターで、実は今回オレが購入した車両もそのオーナーのものだったんだ。最後の一台は茨城県のコレクターが持ってるという噂。詳細な年式はわからないけど、スプリットダッシュのカブリオレということだ。

そして、1948年～1953年の間、わずか696台しか製造されず、現存台数は全世界でおよそ90台ほどと言われている2シーターのビートルカブリオレ、コーチビルダーの名前を冠して、通称ヘブミューラーカブリオレは日本におよそ10台くらいあるといわれてる。
つまりヘブミューラー含めても、今回オレが手に入れた車両は日本では15番目くらいに古いビートルカブリオレなのでは？ということになる。

・ウインカー　→　そんなものない年式なので、バイク用を前後バンパーの左右に取り付け（腕木式方向指示器、通称セマフォーは実働）
・ウィンドウォッシャー　→　そんなものない！
・ワイパー　→　速度一段階
・ストップランプ　→　真上に向いてるハート型レンズのものがあるが視認性が悪いのでバンパーに増設
・リクライニング　→　そんなものはない！
・エンジン　→　1200cc
・エンジン馬力　→　聞くな！
・瞬間最高速度　→　知らない！カタログスペックでは最高巡航速度が116Kmだったような?（常磐自動車道を時速100Km巡航してもNo Problem!）
・ミッション　→　1速ノンシンクロの4速
・電装　→　6Vを12V化
・シートベルト　→　ないよ！搭乗する際は覚悟を決めてね。（昭和40年以前の車両は、シートベルトなくてもお咎めなし）
・その他
1.ヘッドライトHID化
2.BOSEスピーカー×4取り付け
3.ETC装着
4.クーラー装着（ヒーターは元々ある）

他にもいっぱいあるけど書くのがメンドい。

赤カブ君さよなら。
6年間楽しい思い出をありがとう。
次のオーナーのところではオレ以上にかわいがってもらえるといいね。

1303ビートルカブリオレ　1973年製北米仕様車

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ヒロシさんの車ブログ仲間のヒロシさん。車を買い替えたらしいです。ビートルから更にレアなビートルへ。主にその話。 ...続きを見る	カキナグール 2007/09/19 23:10
Casino 1232827554 Casino 1232827554 ...続きを見る	Casino 1232827554 2009/01/25 05:06

コメント（12件）

内容	ニックネーム／日時
いやあ、すごいおもちゃを手に入れましたね！すばらしいコンディションのようで、うらやましい限りです。ハートテールもセマフォーもサンバイザーもＧＯＯＤです！カブリオレはディーラー車でもＬＨなのですね！モテギが楽しみです！	赤の’５７ 2007/09/19 08:14
こちらもすごい事になってますね！眠そうなヘッドライトがかわいいです。僕もいつかは一度所有してみたいです (ボロくて早いやつを笑)	2310 2007/09/19 09:22
やっと発表ですかｗ店に長期で預けすぎ怒られませんでしたか？ｗともあれおめでとうございますこんな希少車もう一生手放せませんねＶＷに詳しくない私でも驚く銘品オーナーズクラブＶＷビートル専門誌に限らず人気ものになって取材がくるでしょうねあわよくばＴＶにもｗ	ヤン 2007/09/19 17:52
>赤の'57さん右ハンドルのカブリオレが搭乗するのは54年からです。なので、それ以前は仕向け地が右ハンドルの国でも左ハンドルを輸出してるのです。当然、54年以降は右ハンドルのカブリオレが輸入されてますよ。 >2310さんぼろくて速い車ってなんでしょうね? 2310さんはどんな車に乗るのかな? >ヤンさんまぁ、車屋の都合でここまで時間かかったから、怒るのはユーザーの私のほうですが、はじめから、時間かかってもいいから丁寧な仕事をしてくれと依頼してました。今月末のイベントでデビューさせます。どんな反応が得られるのか楽しみですね。	ヒロシ 2007/09/19 19:48
「梁瀬」の　文字に　「時代」を　感じて　しまいます！　くれぐれも　気をつけて　運転して　ください！（なにせ「あれ」が「無い」から・・・・）	４３２R 2007/09/20 11:07
一生物の車というのは、こういった車の事をいうのでしょうね！ヒロシさんの情熱を感じます！！色々な風景が似合う絵になる車だと思いますので、そういった写真もみてみたいです。まずはイベントでお披露目なのですね！	ＲＡＧ 2007/09/20 14:36
>432Rさんそうですね。あれがないですからね。それにブレーキも54年前の小径なドラムブレーキで制動が現代者と比べて格段に悪いですからね。４輪ディスクブレーキ化しようかな？ >RAGさん一生物ですね。売ることはないと思います。写真は随時ブログでアップしますよ。	ヒロシ 2007/09/20 14:51
とうとうやってきましたね。おめでとうございます。今度是非見せてくださいませ。楽しいワーゲンライフを!	whochan 2007/09/20 23:23
お久デス。。。[m:50] 足の怪我以来すっかり引きこもっていましたが、今日久しぶりに外に出てみました[m:1][m:1] 太陽が眩し～い[m:58] うぉ～おもちゃと呼ぶには随分とレアな車をゲットされたんですね～ヾヾ(＾▽＾)〃〃ボクのバスと同級生なんですね。。。ぜひどこかのイベントで並べたいですね	風雷坊金太 2007/09/21 11:23
>whochanさん川越行きますか? できればお会いしたいですね。 >風来さんそうです。同い年ですね。イベントで並べてみたいですね。今月の川越、来月のモテギ、11月のお台場は行きますか?	ヒロシ 2007/09/21 23:53
お初です～数年前に友達に連れられて行った車屋にヘブミューラー置いてありました。仕上げ中の一台と、その隣にベース車がもう一台。詳しくはわかりませんが、オーナーは地元でも有名な車屋の社長だそうな。	YA 2007/12/03 18:21
>YAさんはじめまして。ヘブが2台あるショップというと九州のお店ではないでしょうか？2台とも同じオーナーさんでしょうかね?1台譲ってくれないかな？なんて都合のいい妄想を抱いてしまいます。ビートルカブリオレ好きに撮ってはヘブは夢の車両ですからね。もし、ヘブの情報キャッチしましたら、ご遠慮なくご連絡ください。このページの右上のほうにある「メッセージを送る」ボタンで私宛にメールください。そしてお暇なときに今後もこのブログにご来訪いただけたらうれしいです。どうぞよろしくお願いします。	ヒロシ 2007/12/04 00:24

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